Модуль для роботи через діагностичний роз'єм з автомобілями виробництва FCA group (Chrysler/Dodge/Jeep/Fiat) із блоками керування Continental GPEC2 LOCKED, GPEC2A, GPEC3.
Дані блоки встановлені на бензинових автомобілях перелічених марок та з 2013 року мають внутрішній захист (LOCK) від тюнінгу.
Для успішного проведення запису потрібне обов'язкове зняття захисту (ECU Unlock) у режимі BSL, для чого потрібний розбір блоку та підключення "на столі" згідно з інструкцією.
Модуль дозволяє виконувати такі операції:
Ідентифікація та отримання статусу захисту (LOCKED/ UNLOCKED)
Читання FULLFLASH через OBD2
Читання EEPROM через OBD2
Зняття захисту ECU Unlock у режимі BSL
Запис області калібрування через OBD2
Запис EEPROM через OBD2
Читання та скидання помилок DTC
На даний момент підтримуються такі типи блоків:
Continental GPEC2 2013+ MPC5566 3Mb (FID: 20)
Continental GPEC2 2015+ MPC5566 3Mb (FID: 21)
Continental GPEC2A MPC5674 4Mb (FID: 19)
Continental GPEC2A 2018+ MPC5674 4Mb (FID: 131)
Continental GPEC3 MPC5674 4Mb (FID: 18)
Увага! Процедура зняття захисту не працює з усіма адаптерами J2534. На даний момент протестовані та гарантовано працюють Сканматик SM2, Сканматик SM2-PRO, CarDAQ Plus, Bosch VCM2, Mongoose (викл. ISO).
Не працює з Tactrix OpenPort 2.0, Chipsoft J2534, SMS-Soft Dialink.

